台北居大不易，台北市民更平均要不吃不喝9年才買得起房子，很多民眾感慨不知該怎麼買，房仲業者指出，鎖定有重大交通建設經過的區段準沒錯，如果有兩項以上的交通建設加持，房價更是易漲難跌，台北縣的板橋、土城、永和、新店等地區就是明顯的例子。
信義房屋表示，交通建設一向是房價最有力的支撐，大型交通建設不僅帶動區域發展，更是房價起漲的指標。台北市近年重要的交通建設除了捷運外，就以快速道路最受矚目。近幾年大台北地區多條快速道路陸續完工，路網已然成形，透過完善的快速路網規劃，如果又加上規劃及興建中的捷運路網加持，也具備增值的未來性。
信義房屋不動產企劃研究室協理吳銘鴻表示，2005年5月14日信義快速道路正式通車，憑藉可以快速進入台北市市中心的優勢，兩年來文山及深坑房價出現1至2成的漲幅，尤其面對市中心房價急遽攀升，文山區原本就有捷運木柵線經過，現在信義快速道路更大幅拉近與台北市區的距離，愈來愈多人選擇到木柵購屋，進而帶動當地的房價上揚，目前木柵新大樓已漲至每坪30~35萬元，深坑中古屋房價也有13~17萬元的水準。
吳銘鴻分析指出，由於台北縣居民在台北市工作的比例頗高，平日往返台北縣市的通勤需求極大，成為支撐北縣各大交通要點房價的力量，特別是捷運站周邊及國道、快速道路匝道週邊的地區，目前建商在林口、三峽等地積極推案，便是看好其鄰近高速公路交流道的優勢。
信義房屋統計，以現有的快速道路建設對於房價的抬升表現來看，仍以北縣的表現較佳。除了94年通車的信義快速道路較為民眾所熟知，省道台64線快速道路八里新店線也是近年來政府積極修築的12條東西向快速道路之一，八里新店線快速道路北起台北港，經五股鄉沿二重疏洪道左側後跨越大漢溪，並沿大漢溪堤防右側至大漢橋後接板橋民生路、中和中正路、景平路至秀朗橋止。
目前板橋新店段（大漢橋經中和交流道至秀朗橋）已完工通車，從新店秀朗橋頭到新莊大漢橋只需10~15分鐘的車程，可有效紓解板橋及中永和地區平面車流壅塞，並縮短台北縣東西隅的交通時程，而帶動八里新店線快速道路匝道口附近的房市；例如中和景平路、景安路及板橋民生路、文化路一帶，因具備捷運、快速道路雙重優勢，近幾年房價直線上升，表現明顯高於周邊區域。
吳銘鴻表示，由於目前台北市區的快速道路網已大致構建完成，未來八里新店線快速道路、台北縣特二號道路及台北縣側環河快速道路興建完成後，除了做為中山高及北二高之間的主要連絡道路，並可充分滿足北縣西南側三重、蘆洲、新莊、板橋、土城、樹林、中和、永和及新店地區居民的交通需求，同時配合台一線高架道路及縣民大道與台北市區快速路網串聯起來，大幅縮短台北都會區的交通時程。
因此，兼具捷運站點及快速道路匝道雙重優勢的區域，因能同時滿足捷運族與公車、汽車族的需求，展望未來，可望成為北縣房市的重點發展區域。